Лабораторный стенд «Рулевое управление с электроусилителем»

 

Назначение

Учебный стенд тренажер предназначен для проведения всего комплекса теоретических, практических и лабораторных работ по изучению конструкции деталей и узлов, принципов и физических процессов, режимов и основных характеристик рулевого управления с электроусилителем переднеприводного автомобиля ВАЗ в курсах «Устройство автомобильной техники», «Эксплуатация автомобильной техники», «Конструкция и расчет автомобильной техники». Для высшего и среднего профессионального образования, для учебных заведений по подготовке водителей и специалистов по проектированию, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей.

Лабораторные работы

  • Общее устройство рулевого управления переднеприводного автомобиля ВАЗ
  • Общее устройство передней подвески
  • Общее устройство электроусилителя
  • Основные неисправности рулевого управления
  • Основные неисправности передней подвески
  • Основные неисправности электроусилителя
  • Проверка и регулировка рулевого управления
  • Проверка работоспособности электроусилителя
  • Исследование режимов работы электроусилителя в зависимости от дорожных условий
  • Определение характеристик электроусилителя

Состав:

  • Действующая модель рулевого управления с электроусилителем и элементами подвески;
  • система сопротивления повороту управляемых колес с регулировкой величины сопротивления;
  • контрольно - измерительная аппаратура с тензоэлементами и с цифровой индикацией следующих величин: момент сопротивления повороту управляемых колес, вращающий момент на рулевом колесе, ток, потребляемый электроусилителем, скорость автомобиля (со ступенчатой регулировкой значения), частота вращения коленчатого вала (со ступенчатой регулировкой значения);
  • система ввода неисправностей в работу электроусилителя;
  •  источник питания постоянного тока (12 вольт, 65 ампер);
  • рама.

Технические характеристики

Род тока

постоянный

Напряжение, В

220 ± 22

Потребляемая мощность, кВт

не более 1

Время готовности стенда к работе после его включения в электросеть, мин

не более 20